Pour les esprits !!! Quand on boit de l'eau, ne jamais oublier sa source, J'AI DIT !
Salut, La SNCF fait partie de toutes les discussions: Horaires, grèves, Ingéniering, embauche, International, etc... Voici donc en 1 article les liens les plus importants concernant la SNCF "Le progrès ne vaut que s'il est partagé par TOUS" !! EMPLOI...
A A la pointure : on utilise une locomotive " à la pointure" lorsque le temps entre son train d'arrivée et son train de départ est très court. On dit aussi " au chausse-pieds". A.L. : compagnie ferroviaire Alsace-Lorraine. Aiguille : désigne ce que l'on...
Si la Recherche SNCF est en première ligne et vivement sollicitée pour ses travaux liés à la connaissance scientifique de la voie, c’est que les enjeux techniques et économiques vont encore s’accentuer avec les augmentations à venir du trafic, et éventuellement...
159,66 mètres par seconde Les chercheurs le savent : un record, aussi fabuleux soit-il, n’est jamais que la partie émergée de l’iceberg. Lorsque, le 3 avril, la mini-rame duplex a atteint les 574,8 km/h au PK 191 de la LGV Est au lieu-dit « Le Chemin...
Air France se ferait bien un rail Battu par le TGV sur les trajets nationaux, Air France se verrait bien faire rouler les trains. Cela tombe bien, la SNCF devra faire de la place à des concurrents, calendrier de Bruxelles oblige. Modeste, la compagnie...
Les voitures MAUZIN servent à enregistrer les caractéristiques géométriques de la voie en charge et en dynamique. L'équipement de ces voitures comprend : - Un plancher renforcé indéformable servant de référence à la mesure. - Trois bogies (2 extrêmes...
L’augmentation de la vitesse commerciale sur ligne nouvelle ainsi que celle du trafic accélèrent la dégradation de l’infrastructure. Si la voie sur ballast n’a guère évolué dans son principe depuis l’invention du chemin de fer, elle reste mal connue....
Tous les réseaux ferroviaires du monde, publics ou privés, spécialisés ou non, jeunes ou anciens, travaillent sur les trains de l’après-pétrole. C’est un des vrais sujets de demain qui se traduit pour la SNCF par des travaux dans différentes directions...
A la SNCF tout les cheminots tirent dans la même direction, mais pas tous dans le même sens ! Image 1: Avec cette première version, la SNCF unifie les réseaux. L’enchevêtrement des quatre lettres du sigle symbolise la réunion des différentes com pagnies...